درخشش اطمینانبخش چراغ خیابان یکی از ویژگیهای اساسی محیط ساخته شده ما است که ما را پس از تاریکی به خانه هدایت میکند و ایمنی رفت و آمدمان را تضمین میکند. با این حال، این قابلیت اطمینان شبانه تصادفی نیست. این محصول یک مهندسی دقیق است. یک سوال مهم در برنامه ریزی شهری و روستایی این است که چگونه فاصله چراغ های خیابانی را بر اساس عرض جاده محاسبه کنیم؟ دستیابی به یک سیستم نور خیابان رضایتبخش-یکنواخت روشن،{3}}کارآمد و ایمن-به تسلط بر این محاسبه بستگی دارد. فراتر از حدس و گمان های مرتبط با چراغ های خیابانی سبک قدیمی، رویکرد امروزی برای چراغ های خیابانی جدید ال ای دی یک علم مبتنی بر فرمول-است که اپتیک، هندسه و عوامل انسانی را متعادل می کند.
سفر از یک جاده تاریک به یک مسیر خوب-با درک این موضوع آغاز میشود که فاصله یک عدد مجزا نیست. این به طور ذاتی با ابعاد فیزیکی جاده، قابلیت های دستگاه انتخابی و کیفیت مورد نیاز نور مرتبط است. دوران چراغ های خیابانی قدیمی که اغلب در فواصل زمانی دلخواه قرار می گرفتند، به پایان رسیده است. برای یک چراغ خیابانی مدرن، قرار دادن دقیق آن به اندازه فناوری درون آن حیاتی است.

اصول اصلی: فراتر از فاصله
قبل از پرداختن به فرمول ها، سه مفهوم اساسی باید روشن باشد. اول نیاز روشنایی است. جاده های مختلف به سطوح مختلف نور نیاز دارند. یک بزرگراه شلوغ به نور بسیار بیشتری (برحسب لوکس) نسبت به یک مسیر مسکونی ساکت نیاز دارد. این روشنایی هدف مستقیماً بر توان و فاصله نوری لازم تأثیر می گذارد. دوم یکنواختی است. هدف این است که از "استخرهای تاریکی" خطرناک بین قطب ها جلوگیری شود. استانداردهای روشنایی نسبت یکنواختی (حداقل سطح نور تقسیم بر میانگین) را مشخص می کنند که دید ثابت را تضمین می کند. اینجاست که فاصله گذاری مهمترین نقش خود را ایفا می کند. سوم، کنترل تابش خیره کننده است. یک فانوس خیابانی با فاصله کم و بیش از حد روشن می تواند رانندگان را کور کند و هدف ایمنی آن را شکست دهد. فاصله مناسب، همراه با ارتفاع نصب و طراحی برش{10}لوازم، این خطر را کاهش میدهد.
رابطه بنیادی: عرض، ارتفاع و اپتیک
قلب محاسبه یک رابطه هندسی است. هدف اصلی این است که نور یک چراغ خیابانی تک LED به اندازه کافی عرض جاده را پوشش دهد. متغیر کلیدی عرض موثر جاده (B)-منطقه ترافیکی واقعی، به استثنای پیاده روها است. هنگامی که B شناخته شد، روش نصب انتخاب می شود:
●نصب یک طرفه-: مناسب برای جاده های باریک (معمولاً B کمتر یا مساوی 12 متر). یک ردیف قطب باید تمام عرض را روشن کند. ممکن است در اینجا از چراغ خیابانی 50 واتی LED با پرتو عریض استفاده شود.
●متقارن-دوطرفه: برای جادههای با عرض متوسط-استفاده میشود (B ~ 12-24 متر). قطب های هر دو طرف پوشش مشترک دارند و هر کدام نیمی از جاده را هدف قرار می دهند. این برای چراغ های خیابانی شهرداری در جاده های جمع کننده معمول است.
●دو-طرف پلکانی: ایدهآل برای جادههای بسیار عریض (B > 18 متر). قطبها در طرفهای مقابل به صورت افست هستند و یک الگوی پوشش مورب ایجاد میکنند که یکنواختی را افزایش میدهد.
ارتفاع نصب (H) معمولاً مضربی از عرض جاده تنظیم می شود (به عنوان مثال 0.8 تا 1.2 برابر B). یک تیر بلندتر، شاید برای یک چراغ خیابانی 150 واتی led در یک جاده شریانی، امکان پخش گسترده نور و کاهش تابش خیره کننده را فراهم می کند. منحنی توزیع نور وسیله (به عنوان مثال، نوع III برای پرتاب متوسط، نوع IV برای پرتاب گسترده) سپس عرض پوشش موثر آن را در آن ارتفاع معین تعیین می کند. این فعل و انفعال تعیین می کند که یک نور قبل از نیاز به نور بعدی، چه مقدار زمین را می تواند به طور موثر پوشش دهد.
چارچوب محاسبه: راهنمای گام به گام-به-
در حالی که مهندسان حرفه ای از نرم افزارهای پیچیده استفاده می کنند، منطق زیربنایی را می توان از طریق یک روش ساده درک کرد.
1.سناریو را تعریف کنید:یک جاده جمع کننده شهری به عرض 14- متر (B=14 متر) با نصب متقارن دو طرفه را تصور کنید. هدف، چراغ های خیابانی شهری است که روشنایی ایمن و یکنواخت در فضای باز فراهم می کند.
2.تعیین نیاز پوشش:با نصب متقارن، هر چراغ خیابان LED 100 واتی فقط باید نیمی از عرض جاده را بپوشاند، بنابراین پوشش مورد نیاز برای هر وسیله (W_required) B/2=7 متر است.
3.فیکسچر و ارتفاع را انتخاب کنید: یک وسیله مناسب را انتخاب کنید، مثلاً یک چراغ خیابانی 120 واتی با توزیع نوع III، و ارتفاع نصب (H) را 10 متر تعیین کنید. عرض پوشش واقعی دستگاه (W_actual) با زاویه و ارتفاع پرتو آن تعیین می شود. اگر نور اپتیک آن به اندازه کافی فراتر از 7 متر در ارتفاع 10 متر نورپردازی کند، نیاز را برآورده می کند.
4.فرمول فاصله گذاری را اعمال کنید:مفهوم اصلی این است که وسایل از هم فاصله دارند تا الگوهای نور آنها در حدود 20-30٪ همپوشانی داشته باشند. این ضریب همپوشانی (K) بدون لکه های تیره را تضمین می کند. فاصله (S) را می توان به صورت زیر تخمین زد: S=W_actual × (1 - K). اگر W_actual 10 متر و K 0.25 باشد، S=10 × 0.75=7.5m. با این حال، این یک بررسی ساده است.

5.اعتبارسنجی با نسبت فاصله-به-ارتفاع (S/H):یک قانون اساسی--این است که فاصله باید 3 تا 4 برابر ارتفاع نصب باشد (S/H=3-4). برای H=10m ما، فاصله بهینه 30-40 متر خواهد بود. 7.5 متر اولیه ما بسیار کم است، که نشان میدهد برآورد W_actual ما اشتباه بوده است یا اینکه دستگاه برای نیاز به شدت تحت فشار قرار گرفته است. یک سناریوی واقعیتر ممکن است از فیکسچری استفاده کند که پوشش مؤثر آن در لبهها، زمانی که در فاصله 35 متری از هم قرار دارند، همچنان همپوشانی و یکنواختی مورد نیاز را فراهم میکند. این نسبت به این دلیل است که یک چراغ خیابانی 70 واتی روی یک تیر 8 متری در یک محله ممکن است 24 تا 32 متر از هم فاصله داشته باشد، در حالی که یک چراغ خیابانی 200 واتی led در یک قطب 14 متری در بزرگراه می تواند 42 تا 56 متر از هم فاصله داشته باشد.
کاربردهای عملی در زمینه های مختلف
●خیابان های باریک مسکونی:برای یک خط با عرض 6 متر، یک ردیف از واحدهای چراغ خیابانی 25 واتی روی قطب های 6 متری (S/H ~ 3.5) می تواند با فاصله حدود 21 متر از هم قرار گیرد و روشنایی راحت و کارآمد را بدون تجاوز نور یک چراغ خیابانی معمولی ارائه دهد.
●جاده های تجاری و شریانی:یک بلوار تجاری وسیع به چراغهای خیابانی LED تجاری قوی نیاز دارد. با عرض 20 متر، میتوان از پایههای پلکانی دو طرفه- با پایههای 12 متری و وسایلی مانند چراغ خیابان LED 150 واتی استفاده کرد. با توجه به نسبت S/H، فاصله بین 36 تا 48 متر طراحی میشود که پوشش روشن و یکنواختی را هم برای رانندگان و هم برای عابران پیاده تضمین میکند.
●سیستم های هوشمند و موارد خاص: اصول برای چراغ های خیابانی هوشمند باقی مانده است، اما فاصله آنها ممکن است برای شبکه های ارتباطی یا پوشش سنسور بهینه شود. به طور مشابه، یک لامپ ال ای دی ال ای دی خیابانی، که به خاطر عمر طولانی آن ارزشمند است، با استفاده از محاسبات هندسی مشابه هر لامپ خیابانی مدرن دیگری، فاصله خواهد داشت.
از محاسبه تا واقعیت: اعتبارسنجی و تنظیم
مرحله نهایی اعتبار سنجی است. امروزه مهندسان از ابزارهای دیجیتال برای شبیه سازی الگوی دقیق نور یک چراغ خیابانی خاص (چه چراغ خیابانی 50 واتی یا یک مدل 200 واتی) در مدل دیجیتال جاده استفاده می کنند. این تأیید می کند که فاصله محاسبه شده با تمام استانداردهای روشنایی و یکنواختی مطابقت دارد. سپس تنظیمات انجام میشود: ممکن است فاصله در منحنیها یا تقاطعهای نزدیک برای ایمنی کاهش یابد، یا در بخشهای طولانی، مستقیم و روستایی که رویکرد نور خیابانی کلاسیک با حداکثر فاصله مقرونبهصرفه است، افزایش یابد.

نتیجه گیری
محاسبه فاصله نورهای خیابانی یک رشته ظریف است که عرض جاده را به طرحی برای ایمنی و کارایی تبدیل می کند. این نشاندهنده تکامل از نصب واحدهای قدیمی چراغهای خیابانی توسط شهود به استقرار یک سیستم روشنایی دقیق مهندسی شده است. با به کارگیری دقیق این اصول اپتیکال و هندسی، برنامه ریزان می توانند اطمینان حاصل کنند که هر چراغ خیابانی، از کوچکترین فانوس LED در یک پارک گرفته تا وسایل مرتفعی که یک بزرگراه اصلی را روشن می کند، نور ثابت، قابل اعتماد و ایمن را ارائه می دهد و فرم و عملکرد یکپارچه را در منظره شبانه یکپارچه می کند.
برای سوالات بیشتر، لطفا از وب سایت ما دیدن کنیدwww.nszlamp.com
ایمیل بهsales@nszlamp.com
تماس بگیرید:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86(0574) 65358138
برنامه چیست:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355
NSZ
محصولی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.
8001 ترکیبی از لامپ خلیج بالا و چراغهای کم حاشیه است، میتواند چراغهای دور پایین را هدایت کند.
4050 یک چراغ زیرزمینی ضدآب با درجه ضد ضربه IK10 و همچنین نورهای منظره در زمین است.
6019 به عنوان چراغ های خیابانی شهری مدرن و شیک در مقایسه با چراغ های خیابانی سبک قدیمی راه اندازی شد
2004SMD دارای یک سری وات بسیار کامل از نور فوکوس استادیوم، از نورافکن کوچک در فضای باز است




